本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢(xún)!
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空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉,電機(jī)帶動(dòng)主機(jī)空載,需要加載時(shí),進(jìn)氣閥打開(kāi)。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5mm的氣管,通過(guò)電磁閥的開(kāi)關(guān)來(lái)控制進(jìn)氣閥(電磁閥是常開(kāi)電磁閥),即電磁閥通電時(shí),無(wú)壓縮空氣進(jìn)進(jìn)氣閥,進(jìn)氣閥自動(dòng)吸開(kāi),進(jìn)氣閥加載,空氣壓縮機(jī)開(kāi)始打氣。電磁閥斷電時(shí),壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥,氣壓頂起活塞,進(jìn)氣閥關(guān)閉,并泄氣放空閥打開(kāi)。
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變頻節(jié)能改造應(yīng)用優(yōu)化分析
節(jié)能改造設(shè)計(jì)要求根據(jù)原工況存在的問(wèn)題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求??諌簷C(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:
1.電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲(chǔ)氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動(dòng)范圍不能超過(guò)±0.2bar。
2.系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。
3.根據(jù)空壓機(jī)的工控要求,系統(tǒng)應(yīng)保障電動(dòng)機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。
4.為了防止非正弦波干擾空壓機(jī)控制器,變頻器輸出端應(yīng)有抑制電磁干擾的有效措施。
5.在用電氣量小的情況下,變頻器處在低頻運(yùn)行時(shí),保障電機(jī)繞組溫度和電機(jī)的噪音不超過(guò)允許的范圍。
6.考慮到系統(tǒng)以后擴(kuò)展問(wèn)題,變頻器滿(mǎn)足將來(lái)工控?cái)U(kuò)展的要求。
7.在該變頻器上端加裝輸入電抗器,有效的抑制了變頻器對(duì)電網(wǎng)的干擾。
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如何控制空壓機(jī)油溫
如果油溫小于40℃時(shí),油質(zhì)粘度過(guò)大,機(jī)械摩擦受阻,同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳,大量的積碳的產(chǎn)生,將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或;在油溫大于90℃時(shí),油質(zhì)易氧化,粘度降低或變質(zhì),潤(rùn)滑效果不佳,使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故,我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。
油溫過(guò)低的原因
空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過(guò)低的因素不多,主要是氣溫過(guò)低或者空壓機(jī)油潤(rùn)滑油本身的粘度過(guò)高、開(kāi)啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機(jī)油得不到充分利用。
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您好,歡迎蒞臨山西瑪泰機(jī)...,歡迎咨詢(xún)...
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